Są takie miejsca, w których żeglowanie nie jest tylko sposobem na dotarcie z jednego portu do drugiego. Jest głównym powodem, dla którego chce się wypłynąć. Norwegia jest właśnie takim miejscem.
Poranek. Jacht stoi spokojnie na kotwicy, wokół strome, zielone zbocza, wodospad spadający prosto do fiordu i cisza, której trudno szukać na popularnych akwenach południa Europy. Kawa, szybkie spojrzenie na prognozę i pytanie: „To gdzie płyniemy dzisiaj?”
Norwegia oferuje zupełnie inne doświadczenie żeglarskie niż Grecja, Chorwacja czy Sardynia. Są tu fiordy, tysiące wysp i szkierów, małe rybackie miejscowości, dzikie zatoki i ogromna przestrzeń. A na północy – słońce, które przez wiele tygodni praktycznie nie zachodzi.
Południowe wybrzeże Norwegii to świetne miejsce na pierwszy norweski rejs.
Okolice Kristiansand, Lillesand, Grimstad, Arendal, Lyngør i Risør tworzą labirynt wysp, skał i osłoniętych zatok. Odległości między portami są niewielkie, a schronienie można znaleźć stosunkowo łatwo.
To właśnie tutaj można poczuć norweski klimat bez konieczności od razu wypływania w najbardziej wymagające fiordy.
Oslofjord to kolejna propozycja dla załóg, które chcą rozpocząć przygodę z Norwegią spokojniej.
Wyspy, krótkie przeloty i dobrze osłonięte akweny pozwalają połączyć żeglowanie ze zwiedzaniem Fredrikstad, Sandefjord, Tønsberg czy Drøbak. To również region z mocnymi tradycjami żeglarskimi i regatowymi.
Jeżeli Norwegia kojarzy Ci się przede wszystkim z wysokimi górami wyrastającymi prosto z morza, wodospadami i głębokimi fiordami, kierunek jest jeden – Bergen.
Stąd można ruszyć w stronę Hardangerfjordu i Sognefjordu, jednego z najbardziej spektakularnych rejonów norweskiego wybrzeża. Woda wcina się dziesiątki i setki kilometrów w ląd, a krajobraz zmienia się za każdym kolejnym zakrętem.
To jednak również akwen wymagający większego doświadczenia. Głęboka woda, lokalne zjawiska wiatrowe i pływy wymagają uważniejszego planowania niż na południu Norwegii.
Jeszcze dalej na północ znajdują się Lofoty i okolice Tromsø.
Strome szczyty wyrastające z morza, czerwone domki rybackie, małe porty i niemal surrealistyczne światło sprawiają, że trudno pomylić ten krajobraz z jakimkolwiek innym miejscem.
To jednak propozycja dla bardziej doświadczonych załóg. Krótszy sezon, pływy i zmienna pogoda wymagają dobrego przygotowania.
A od końca maja do końca lipca dochodzi jeszcze jedno niezwykłe zjawisko – słońce praktycznie nie zachodzi. Można więc płynąć późnym wieczorem, o północy albo bardzo wcześnie rano. Trzeba tylko pamiętać, że organizm załogi nie zawsze nadąża za norweskim zegarem.
Norwegia wymaga szacunku do pogody.
Sezon żeglarski jest krótki – najczęściej od maja do września – a warunki mogą zmieniać się znacznie szybciej niż podczas typowego śródziemnomorskiego rejsu. Na zachodzie i północy szczególną uwagę trzeba zwracać na pływy oraz lokalne wiatry.
W fiordach występują również fallvinder – gwałtowne, lokalne podmuchy spływające ze stromych zboczy. Mogą być znacznie silniejsze niż wynikałoby to z ogólnej prognozy. Dlatego wybierając miejsce na nocleg, warto patrzeć nie tylko na prognozę, ale również na ukształtowanie terenu wokół zatoki.
Jedną z ciekawostek Norwegii jest Allemannsretten – prawo powszechnego dostępu do przyrody.
Na niezamieszkanych wybrzeżach i wyspach możliwości postoju oraz zejścia na ląd są znacznie większe niż w wielu popularnych regionach Morza Śródziemnego. Trzeba jednak szanować prywatność mieszkańców i pozostawić miejsce w takim stanie, w jakim się je zastaliśmy.
Warto również korzystać z gjestehavn, czyli norweskich portów gościnnych. Są dobrze przygotowane, często oferują prąd, wodę i sanitariaty, a przy zmiennej pogodzie mogą być wygodniejszym rozwiązaniem niż nocowanie na kotwicy.
Norwegia może być świetnym kierunkiem zarówno dla osób rozpoczynających przygodę z północnymi akwenami, jak i dla doświadczonych żeglarzy.
Na pierwszy rejs warto rozważyć Sørlandet lub Oslofjord.
Dla bardziej doświadczonych załóg interesujące będą Bergen, Hardangerfjord i Sognefjord.
Dla poszukujących prawdziwej żeglarskiej przygody – Lofoty i Tromsø.
Trzeba tylko pamiętać, że Norwegia nie jest tanim kierunkiem. Paliwo, zakupy i opłaty portowe są zwykle wyższe niż w Grecji czy Chorwacji.
Norwegia nie rozpieszcza ciepłem. Nie obiecuje też gwarantowanej pogody i codziennego plażowania.
Daje za to coś innego – przestrzeń, ciszę, dziką przyrodę i poczucie prawdziwej żeglarskiej przygody.
Jeden dzień możesz spędzić w małym, białym miasteczku Sørlandet, następny w głębi fiordu, a kolejny pomiędzy górami wyrastającymi prosto z morza.
I właśnie dlatego Norwegia potrafi zostać w pamięci na długo.
Jeżeli planujesz rejs po Norwegii, warto przygotować się wcześniej.
W naszym poradniku znajdziesz propozycje tras, charakterystykę najważniejszych regionów, informacje o pogodzie, pływach, portach gościnnych oraz praktyczne wskazówki dotyczące planowania rejsu.
Planujesz rejs – Norwegia?
Sprawdź dostępne czartery, trasy i możliwości żeglugi na sailwith.pro
sailwith.pro – żeglowanie zaczyna się od dobrego planu.
